自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架的分類(lèi)

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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的高效性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用，制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式，向更加精益和智能的方向發(fā)展。目前自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)方法主要有幾種，卡麟小編帶你來(lái)看看。

一、按照貨架高度分類(lèi)

  1、低層立體倉(cāng)庫(kù)：低層立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)高度在5米以下，一般都是通過(guò)老倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改建的。

  2、中層立體倉(cāng)庫(kù)：中層自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)高度在5米至15米之間，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的要求并不是很高，造價(jià)合理，受到很多用戶的青睞。

  3、高層立體倉(cāng)庫(kù)：高層的高度能夠達(dá)到15米以上，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備要求較高，建設(shè)難度還是較大的。

二、按照貨架結(jié)構(gòu)分類(lèi)

  1、貨格式立體倉(cāng)庫(kù)：貨格式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用范圍比較較廣，主要特點(diǎn)是每一層貨架都是由同一個(gè)尺寸的貨格組合而成的，開(kāi)口是面向貨架通道的，便于堆垛車(chē)行駛和存取貨物。

  2、貫通式立體倉(cāng)庫(kù)：貫通式立體庫(kù)的貨架之間是沒(méi)有間隔的，沒(méi)有通道，整個(gè)貨架組合是一個(gè)整體。貨架是縱向貫通的，存在一定的坡度，每層貨架都安裝了滑道，能夠讓貨物沿著滑道從高處移動(dòng)。

  3、自動(dòng)化柜式立體倉(cāng)庫(kù)：自動(dòng)化庫(kù)主要適合小型的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，可移動(dòng)，特點(diǎn)就是封閉性較強(qiáng)、智能化、保密性較強(qiáng)。

  4、條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)：條形式倉(cāng)庫(kù)主要就是專(zhuān)門(mén)用于存放條形的貨物的。

三、按照建筑形式分類(lèi)

  1、整體式立體倉(cāng)庫(kù)：整體式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也叫一體化立體庫(kù)，高層貨架和建筑是一體建設(shè)的，不能分開(kāi)，這樣較長(zhǎng)性的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施采用鋼筋混凝土構(gòu)造而成，使得高層的貨架也具有穩(wěn)固性。

  2、分離式立體倉(cāng)庫(kù)：分離式倉(cāng)庫(kù)就是與整體是相反的，貨架是單獨(dú)建設(shè)的，是與建筑物分離的。

四、按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨物存取形式分類(lèi)

  1、揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其中心部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式。“人到貨前揀選”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤(pán)或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。

  2、單元貨架式：?jiǎn)卧浖苁绞浅Ｒ?jiàn)的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤(pán)或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。

  3、移動(dòng)貨架式：移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi)，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。

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